巔峰極速先行服下載 v0.8.0 安卓版

游戲介紹

巔峰極速先行服是由網(wǎng)易公司推出的一款3A級(jí)擬真操控競(jìng)速游戲，憑借強(qiáng)大的制作陣容和媲美主機(jī)的游戲品質(zhì)，獲得了國(guó)內(nèi)玩家的廣泛關(guān)注和好評(píng)，整個(gè)游戲系統(tǒng)非常的完善，游戲內(nèi)不僅有著超多精美的跑車(chē)模型，還可以開(kāi)著它們?nèi)ワj車(chē)，這是現(xiàn)實(shí)生活很難實(shí)現(xiàn)的事情，在這款游戲中可以突破賽車(chē)的速度，沉浸式體會(huì)到飆車(chē)的快樂(lè)。

巔峰極速先行服玩法非常的自由，可以盡情的享受飆車(chē)的樂(lè)趣，追擊想要跑掉的敵人，通過(guò)簡(jiǎn)單的點(diǎn)擊即可控制小車(chē)的移動(dòng)速度和方向，體驗(yàn)全新的玩法和操作體驗(yàn)。

游戲特色

【Codemasters深度合作，全球知名車(chē)廠(chǎng)正版授權(quán)】

一開(kāi)場(chǎng)，《巔峰極速》便為大家?guī)?lái)了一段極具科技美感的產(chǎn)品展示。在光影的勾勒下，一輛游戲內(nèi)的紅色邁凱倫720S躍然于巨型三面屏舞臺(tái)上，伴隨著引擎轟鳴聲疾馳“破屏”而出。

【匠心打磨，盡顯巔峰視聽(tīng)品質(zhì)】

在視覺(jué)上，游戲采用了1:1激光掃描建模。結(jié)合各大車(chē)廠(chǎng)授權(quán)的工業(yè)CAD文件，《巔峰極速》真實(shí)且高精度地還原車(chē)內(nèi)、車(chē)外的每一個(gè)細(xì)節(jié)。精確到內(nèi)飾的每一個(gè)按鈕、外觀的每一處結(jié)構(gòu)和接縫、輪轂上的每一顆螺絲，制作組都苛求完美還原。

【聯(lián)手邁凱倫勝之隊(duì)，打造真實(shí)賽道體驗(yàn)】

《巔峰極速》與國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)“邁凱倫勝之隊(duì)”達(dá)成合作，宣布其作為游戲的技術(shù)顧問(wèn)。

巔峰極速先行服活動(dòng)之12888鉆石禮包碼分享

1、來(lái)巔峰極速玩真車(chē)

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巔峰極速先行服操控設(shè)置指南

首先，車(chē)手們需要確定最適合自己的「操控模式」，每種模式都各有特點(diǎn)，適合不同操作習(xí)慣的車(chē)手和不同路況的賽道。

1、按鍵模式

「按鍵模式」作為默認(rèn)的操控模式，特點(diǎn)是方向鍵僅有左右之分，油門(mén)、漂移、剎車(chē)鍵布于右側(cè)。這也是移動(dòng)平臺(tái)比較普遍的布局模式，優(yōu)點(diǎn)是方便操控方向和結(jié)束漂移，僅需要在出彎后按下反方向鍵即可結(jié)束漂移。

缺點(diǎn)是手感略微僵硬，無(wú)法對(duì)轉(zhuǎn)向的角度進(jìn)行精細(xì)的調(diào)整，在應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道時(shí)表現(xiàn)偏一般。

但綜合來(lái)看「按鍵模式」依然是最適合新手的操控模式，能夠適用于大部分賽道。

2、重力感應(yīng)

「重力感應(yīng)」則是完全舍棄方向鍵，依靠設(shè)備內(nèi)部的陀螺儀來(lái)判定左右方向，油門(mén)和剎車(chē)依然在右側(cè)布局，左側(cè)完全無(wú)按鍵，推薦將手剎移到左側(cè)。優(yōu)點(diǎn)是賽車(chē)體驗(yàn)感強(qiáng)、無(wú)需按鍵調(diào)整方向，可以專(zhuān)心集中利用油門(mén)和剎車(chē)進(jìn)行控速，沉浸感更強(qiáng)，操作更有樂(lè)趣。

而缺點(diǎn)則是上手難度最大，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備時(shí)的視角搖晃容易看不清路況導(dǎo)致撞車(chē)。如果陀螺儀精度不佳，還不容易把控轉(zhuǎn)向角度，進(jìn)行極限過(guò)彎，也難以應(yīng)對(duì)急彎較多的情況，例如白云山等高難度賽道。

該模式在大角度彎道比較多的賽道中，能夠獲得最佳的體驗(yàn)感，例如芝加哥迷你、舊金山迷你。沒(méi)有使用過(guò)此模式的車(chē)手推薦先將靈敏度設(shè)置在40，死區(qū)設(shè)置在10度，再根據(jù)自己的操作習(xí)慣和感受進(jìn)行調(diào)整即可。

3、虛擬搖桿

「虛擬搖桿」的特點(diǎn)是將默認(rèn)模式中的方向鍵，更改為搖桿控制方向，右側(cè)則與默認(rèn)模式一樣。優(yōu)點(diǎn)是手感好，可以像現(xiàn)實(shí)中一樣回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，對(duì)于方向的控制也更加細(xì)致，熟練掌握后可以用來(lái)突破極限。

缺點(diǎn)也是上手難度較大，轉(zhuǎn)向后擺尾晃動(dòng)情況比較嚴(yán)重，且應(yīng)對(duì)小角度彎道較多的情況時(shí)有些乏力，例如芝加哥環(huán)道、芝加哥反向等賽道。

綜合來(lái)看，虛擬搖桿模式適合應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道、左右固定方向鍵難以反應(yīng)的情況，例如阿爾卑斯環(huán)道、阿爾卑斯山道等賽道。車(chē)手可以先按官方推薦將靈敏度設(shè)置在20，死區(qū)設(shè)置在15度，再根據(jù)自己的實(shí)際感受進(jìn)行調(diào)整。

4、自動(dòng)選項(xiàng)

除了上述三種模式外，駕駛偏好中的兩項(xiàng)自動(dòng)設(shè)置暫時(shí)不推薦新手選擇，一方面容易形成依賴(lài)難以進(jìn)步，無(wú)法全面體驗(yàn)到操作的全部樂(lè)趣，另一方面其靈敏度也不夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜一些的賽道。

「自動(dòng)油門(mén)」在比賽中會(huì)自動(dòng)將車(chē)輛速度提升到較高程度，而且入彎前會(huì)自動(dòng)降速?？此浦悄埽錈o(wú)法預(yù)知車(chē)手會(huì)選擇在什么位置進(jìn)行漂移，可能會(huì)與車(chē)手的操作習(xí)慣產(chǎn)生沖突。

「自動(dòng)漂移」開(kāi)啟后，在車(chē)輛速度達(dá)標(biāo)后按下方向鍵就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行漂移。但對(duì)于一些僅需松油控速的大角度彎道，也會(huì)強(qiáng)制進(jìn)行漂移，帶來(lái)體驗(yàn)上的負(fù)反饋。所以這兩個(gè)選項(xiàng)，僅推薦車(chē)手在練習(xí)尋找漂移角度時(shí)使用～

巔峰極速先行服車(chē)輛排行

巔峰極速先行服作為一款競(jìng)速類(lèi)游戲，不僅提供了豐富的賽道選擇和多樣化的賽車(chē)車(chē)型，還有刺激的多人聯(lián)機(jī)競(jìng)技模式，很受玩家喜歡。今天小編給大家?guī)?lái)的是游戲中的車(chē)輛排行一覽，有興趣的小伙伴一起來(lái)看看吧。

一、巔峰極速車(chē)輛排行極限組

1.T0強(qiáng)度：AVENTADOR SVJ19。

2.T0.5強(qiáng)度：GT17，NSX"20，雪佛蘭。

3.T1強(qiáng)度：F8 Tributo20，Taycan Turbo S19，Trofeo 15。

4.T2強(qiáng)度：M8 GTE19，DB11 V12，E-TYPE Series 371。

二、巔峰極速車(chē)輛排行性能組

1.T0強(qiáng)度：ra11，NSX97，日產(chǎn)。

2.T0.5強(qiáng)度：RS7 Sportback20，Panamera Turbo20，WRX STI19。

3.T1強(qiáng)度：Evora GT430 Sport18。

4.T2強(qiáng)度：S5 Cabriolet20，V60 Polestar20。

三、巔峰極速車(chē)輛排行動(dòng)力組

1.T0強(qiáng)度：Lancer Evolution Ill GSR。

2.T0.5強(qiáng)度：S200009，Z4 sDrive 35is13。

3.T1強(qiáng)度：高爾夫R"19，福特，3系。

4.T2強(qiáng)度：MX-519，JOHN COOPER WORKS GF，Mustang Mach 169。

巔峰極速先行服漂移技巧攻略

巔峰極速先行服漂移技巧是什么？巔峰極速是一款在全球范圍內(nèi)非常流行的競(jìng)速游戲。它擁有超多真實(shí)、還原度高的賽道，還有緊張刺激的競(jìng)爭(zhēng)模式以及種類(lèi)豐富，款式時(shí)尚的賽車(chē)，在巔峰極速游戲中，如果玩家想要在比賽中取得優(yōu)異的成績(jī)，就必須要掌握一定的駕駛技巧。如果你也對(duì)巔峰急速地漂移如何漂移感興趣的話(huà)，那么就跟隨小編的腳步，一起看下去吧。

1.駕駛技巧的熟練掌握

玩家首先要掌握加速和減速的時(shí)機(jī)，并且盡可能做到在賽車(chē)轉(zhuǎn)彎之前減速。其次在方向盤(pán)的運(yùn)用上要盡可能的保持一定的轉(zhuǎn)角，熟練掌握往反方向打方向盤(pán)。最后漂移時(shí)也需要玩家靈活配合手剎，在賽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，利用手剎來(lái)提高轉(zhuǎn)向的速度和效率。

2.漂移路線(xiàn)的選擇

選擇合適的漂移路線(xiàn)是玩家進(jìn)行漂移的前提。一般來(lái)說(shuō)，彎道數(shù)量越多越適合漂移，玩家可以在不同的彎道嘗試不同的漂移技巧，當(dāng)然除了彎道，在平直的路線(xiàn)上也能做漂移，這需要玩家在熟練掌握漂移技巧之后再進(jìn)行學(xué)習(xí)。無(wú)論是彎道漂移還是平直路漂移，只要玩家靈活運(yùn)用，就會(huì)達(dá)到更高的分?jǐn)?shù)。

3.加速器和剎車(chē)的使用

加速器能讓賽車(chē)手在漂移的時(shí)候保持超高的速度，尤其是在平直路上就是賽車(chē)手們用加速器的最佳時(shí)機(jī)，而剎車(chē)的使用，可以使賽車(chē)在漂移時(shí)更加靈活地控制轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

4.最佳路線(xiàn)的選擇

在巔峰極速中通常會(huì)設(shè)置一條最佳路線(xiàn)，具體表現(xiàn)為紅色箭頭。這些箭頭為賽車(chē)手們指示了最佳行駛路線(xiàn)，而我們的玩家為了有效率的通過(guò)賽道便可以跟隨這些紅色箭頭來(lái)尋找最佳的行駛路線(xiàn)。

好了，通過(guò)本文的詳細(xì)介紹，相信大家對(duì)巔峰極速的漂移技巧有了一定的了解，當(dāng)然光了解是不夠的，這需要玩家們?cè)谄綍r(shí)不斷地練習(xí)和探索更多的游戲技巧。希望本文能夠給玩家?guī)?lái)一些靈感，讓大家在游戲中更加的輕松自如，能夠享受更好的游戲體驗(yàn)！

更新日志

【重磅版本--S4賽季 賞金爭(zhēng)霸】

全新競(jìng)速玩法：賞金爭(zhēng)霸賽全新雙人組隊(duì)排位模式

推出新車(chē)輛：保時(shí)捷 911 Carrera/ 日產(chǎn) Skyline GT-R

特別活動(dòng)：寶馬235i活動(dòng)新賽道：亞斯碼頭賽道

新賽季：S4賽季開(kāi)啟，新賽季沖分活動(dòng)

新時(shí)裝：新賽季限定時(shí)裝