極品飛車21熱度學(xué)習(xí)版云盤 中文版

極品飛車21學(xué)習(xí)版游戲介紹

極品飛車21學(xué)習(xí)版是賽車競(jìng)速類游戲《極品飛車》系列的最新版本，又名《極品飛車：熱度》。極品飛車21學(xué)習(xí)版中文版有著優(yōu)質(zhì)的游戲畫(huà)面和炫酷的游戲音效，玩家可以獲取改造車輛，體驗(yàn)極速駕駛和漂移的快感。

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極品飛車21學(xué)習(xí)版游戲玩法

在極品飛車學(xué)習(xí)版游戲中，玩家晚上把白天的辛勞成果化為晚上的孤注一擲，扮演喜愛(ài)刺激的街頭車手，享受日落之后的無(wú)法無(wú)天。在白天，棕櫚市區(qū)會(huì)舉辦速度獵人對(duì)決賽，這是能提供獎(jiǎng)金供玩家自定義及升級(jí)高性能車款的正式比賽。

到了晚上，在刺激感激增的非法街頭賽車中建立自己的名聲，然后不斷加入更大的比賽來(lái)獲得更好的零件。但務(wù)必小心，警方可是伺機(jī)而動(dòng)，而他們可稱不上十分光明磊落。

極品飛車21學(xué)習(xí)版游戲特色

職業(yè)生涯 – 在極品飛車歷史上第一次扮演警察和賽車手的全職。無(wú)論是與朋友在線玩，接受朋友挑戰(zhàn)還是單人游戲生涯，玩家都可以獲得獎(jiǎng)勵(lì)，使他們升級(jí)并解鎖新車，武器和裝備。

Need For SpeedAutolog – 在極品飛車熱追蹤中，您的朋友可以提升您的游戲體驗(yàn)。Autolog是一個(gè)將朋友直接鏈接到彼此的游戲的系統(tǒng)，使他們能夠比較和分享他們的所有經(jīng)歷，圖片和挑戰(zhàn)。Autolog本能地根據(jù)您的朋友所做的事情提供挑戰(zhàn)，創(chuàng)造一個(gè)充滿活力，具有社交競(jìng)爭(zhēng)力的體驗(yàn)。

汽車 – 在Hot Pursuit中，汽車從熱到熱。體驗(yàn)以令人難以置信的速度駕駛世界上最令人向往的高性能汽車的快感。在像蘭博基尼Reventon這樣的超級(jí)警察攔截器中感受到摧毀嫌疑人的力量，或者像Pagani Zonda Cinque這樣的高性能超級(jí)跑車中超越法律作為賽車手。

武器和裝備 – 用穗帶等各種警察武器擊落嫌疑人，并隨著追逐的加劇呼叫包括路障在內(nèi)的額外支援。賽車手可以使用一系列逃避設(shè)備來(lái)超越警察，包括阻擋警察通信和堵塞武器的干擾器。

西克雷斯特縣 – 探索受加利福尼亞海岸線啟發(fā)的世界，沙漠，森林，海濱和山區(qū)。西克雷斯特縣的開(kāi)放世界有助于提供最激烈的警察追求時(shí)刻。

極品飛車21車輛介紹

部分知名極品車

MAZDA RX-7

MAZDA RX-7與NSX、Supra、3000GT一樣同為日本高性能化跑車的代表，但是由于RX-7略嫌詭異的身材、還有以轉(zhuǎn)子心臟躋身性能跑車之林的剽悍本色，在大部分車迷的眼中，這部車一直是較另類的角色，而且還是《假面騎士black rx》里面萊多隆戰(zhàn)車的原型。

游戲中的RX-7有較好的加速度和極速能力，適合參與公路和甩尾賽事。

Skyline GTR Vspec '93

R32 GT-R設(shè)計(jì)之初的目標(biāo)是一部夠格參賽當(dāng)年Group A賽事的車型，它的假想對(duì)象甚至直指450hp的Porsche 959。該車是為當(dāng)時(shí)賽例打造的車型，RB26EDTT中缸采用底子好、剛性高的鑄鐵成型，預(yù)留下來(lái)的也就是高深莫測(cè)的改裝潛力。

游戲中的R32擁有良好的加速度與極速，非常適合參與公路競(jìng)速賽事。

Skyline GTR Vspec '99

R34是Skyline系列中的戰(zhàn)神GT-R， 純GT-R的絕唱。同樣采取2.6 L RB26DETT twin-turbo I6的R34在1999年問(wèn)世，由kozo先生來(lái)設(shè)計(jì)了這代GT-R。R34外形有了很大的變化，整體設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代科技化，內(nèi)飾中控臺(tái)裝有一個(gè)5.8LCD可顯示各種車輛和引擎的數(shù)據(jù)。R34當(dāng)時(shí)是最強(qiáng)一帶GT-R。搭載2.8L的特制引擎和加大渦輪讓Z1系列可發(fā)揮370kw 500匹馬力，0-100 加速時(shí)間為3.8秒，最高時(shí)速為203mph。

游戲中的R34擁有近乎極致的加速與極速能力，是公路競(jìng)速賽事的王者。

GTR Premium '17

R35作為Shiro Nakamura先生設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，相對(duì)于純JDM日系的風(fēng)格，反而更符合super car的潮流年代。搭載3.8L VR38DETT twin-turbo V6和6速雙離合變速箱，0-100加速為2.3秒。

游戲中的R35擁有亮眼的加速度，可惜操控性不是特別好，適合直線競(jìng)速賽事。

AMG-GTR '17

AMG的GTR不像日產(chǎn)的GT-R那樣受到限制。新車將搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配速雙離合變速箱，它可以產(chǎn)生高達(dá)585PS和700Nm，所有扭矩從2,000rpm一直到5,000rpm可用。AMG GTR的百公里加速時(shí)間僅為3.7秒，該產(chǎn)品的推出進(jìn)一步豐富了AMG GT系列的矩陣。

游戲中的AMG GTR不僅擁有較好的加速與極速性能，還擁有不錯(cuò)的操控性，適合公路與競(jìng)速賽事。

BMW M3 GTR

M3 GTR STREET VERSION依據(jù)的是美國(guó)樂(lè)芒大賽American Le Mans Series 的車型改版成為民用型。所以和普通的M3有很大的區(qū)別4升V8的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生350匹的馬力，扭矩也達(dá)到了365NM!使人驚訝的是車重只有1350KG!加速性能數(shù)據(jù)短缺，估計(jì)在4.5-5.5s，最高時(shí)速是355km/h。

游戲中的BMW M3 GTR使用的是第九代9的涂裝，加速度和極速較好，適合公路與競(jìng)速賽事。

AUDI R8 V10 Performance '19

AUDI R8是一款中置引擎雙座跑車，由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出，極速達(dá)316km/h。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8和V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。

游戲中的AUDI R8擁有強(qiáng)大的加速與極速性能，適合直線競(jìng)速賽事。

LAMBORGHINI Aventador S Roadster '17

Aventador系列的標(biāo)志是深而粗的線條組合，和其極端的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。在740馬力的V12引擎加持下，極速突破了350，同時(shí)首次采用主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與隨動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的獨(dú)特組合，從而提供頂級(jí)的動(dòng)態(tài)性能。

游戲中的Aventador由于極致的極速與加速能力，操控性相對(duì)偏弱，適合競(jìng)速賽事。

PAGANI Huayra BC '17

Huayra BC是Huayra的特別版,其中BC兩個(gè)字母的含義是來(lái)源于帕加尼的第一位顧客Benny Caiola。動(dòng)力和Huayra一樣是6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率750馬力，峰值扭矩1000牛·米，變速箱也依然是Xtrac 7擋自動(dòng)變速箱，最高時(shí)速可以高達(dá)238英里。作為限量版車型，帕加尼Huayra BC只推出了20輛。

游戲中的Huayra表現(xiàn)上極速非常不錯(cuò)，操控性上相對(duì)偏弱，適合直線競(jìng)速賽事。

ASTON MARTIN Vulcan '16

Vulcan作為阿斯頓馬丁的限量之作在2015日內(nèi)瓦車展正式登場(chǎng)，透過(guò)核心所搭載的7.0L V12自然進(jìn)氣汽油引擎(前中置引擎)瘋狂壓榨下，不僅可爆發(fā)出高達(dá)800hp的強(qiáng)勁馬力，搭配中置Xtrac六速序列式變速箱與后輪驅(qū)動(dòng)的布局，其0-100km/h的靜止加速?zèng)_刺，更能壓在短短2.9秒之內(nèi)，絲毫不遜色于現(xiàn)行頂尖的一線超跑王者。

游戲中的Vulcan極速雖然并沒(méi)有很高但是卻被賦予了非常強(qiáng)大的加速度，適合競(jìng)速與公路賽事。

FERRARI FXX-K Evo '18

法拉利FXXK Evo(Evoluzione)標(biāo)志著2005年問(wèn)世的法拉利XX項(xiàng)目再次取得重大突破，而該項(xiàng)目本身也已成為卓越性能的代名詞。本車搭載V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(860hp)和電動(dòng)機(jī)(190hp)組成，最大綜合功率為1050hp，匹配7速雙離合變速箱，與此前的XX車型一樣都不屬于公路車型，也不會(huì)參于專項(xiàng)賽以外的任何賽事。

游戲中的FXXK Evo加速與極速性能都是頂尖水平，并且操控性也非常好，適合各類競(jìng)速賽事與公路賽。

MITSUBISHI Lancer Evo X K.S '08

MITSUBISHI Lancer Evo X搭載了4B11T的全新發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280hp/6500rpm，最大扭矩422Nm/3500rpm。還裝備S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合了ADC、AYC、ASC和ABS的所有功能，能夠?qū)?dòng)力適時(shí)分配到每個(gè)車輪，提供了極佳的操控性。

游戲中的MITSUBISHI Lancer Evo X加速度和極速水平都適中，同時(shí)還擁有優(yōu)秀的操控水平，適合競(jìng)速、公路、甩尾賽事。

BMW i8 Coupe '18

BMW i8 Coupe是一款油電跑車，根據(jù)NEDC歐盟測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，小改款i8 Coupe的純電行駛距離最長(zhǎng)可達(dá)到55公里，新加入的i8 Roadster也有53公里的表現(xiàn)，而且在eDrive模式下，純電行駛時(shí)的最高車速將可達(dá)到120km /h，平均油耗與CO2排放量更繳出傳統(tǒng)跑車難以媲美的52.6km/L、42g/km (i8 Coupe)及47.6km/L、46g/km (i8 Roadster)。

游戲中的BMW i8 Coupe擁有優(yōu)異的加速與極速性能，同時(shí)操控性也不錯(cuò)，適合競(jìng)速及公路賽事。

FERRARI F40 '87

法拉利F40是一款具有歷史紀(jì)念意義的超級(jí)跑車，1987年在法蘭克福車展首次亮相。這款跑車是法拉利為了慶祝建廠40周年而設(shè)計(jì)的，在當(dāng)時(shí)也只有保時(shí)捷959，捷豹XJ220，McLaren F1等最頂尖的超級(jí)跑車才能與之媲美。F40是法拉利推出的第一臺(tái)時(shí)速能超過(guò)320km/h(最高極速324km/h)的民用跑車，同時(shí)也是創(chuàng)始人恩佐·法拉利帶領(lǐng)他的設(shè)計(jì)制造團(tuán)隊(duì)完成的最后一部法拉利作品，經(jīng)典指數(shù)在整個(gè)法拉利家族中堪稱頂級(jí)水平。

游戲中的法拉利F40具有優(yōu)異的極速性能，適合競(jìng)速賽事。

McLAREN 570S '15

McLAREN 570S搭載的是一臺(tái)3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有30%的部件經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，能爆發(fā)出419kW(570馬力)的最大功率，在7速雙離合變速箱的配合 下，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.2秒。其整體內(nèi)飾布局十分簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)的多功能按鍵區(qū)采用了分層式設(shè)計(jì)，并且可控制車輛大部分舒適性功能，專為賽車打造的輕量化筒形座椅可以隨時(shí)隨地將駕駛員牢牢鎖在座椅上。

游戲中的McLAREN 570S擁有優(yōu)異的加速與操控性，適合公路賽事。

極品飛車21學(xué)習(xí)版操作介紹

極品飛車21熱度PC鍵盤操作介紹：

使用特殊道具：B

向左看：方向鍵左

向右看：方向鍵右

向前看：方向鍵上

向后看：方向鍵下

手剎：空格

加檔：O

環(huán)視視角：C

剎車：S

氮?dú)猓篶trl

加速：W

左轉(zhuǎn)：A

右轉(zhuǎn)：D

喇叭：H

減檔：L

極品飛車21熱度手柄操作介紹：

使用特殊道具：B

切換視角：Y

視角：RS

手剎：X

加檔：RB

地圖：back

剎車：LT

氮?dú)猓篈

加速：RT

轉(zhuǎn)向：LS

喇叭：LS按下

減檔：LB

菜單：start

劇情目標(biāo)：十字鍵

極品飛車21學(xué)習(xí)版警察追逐模式

【警察追逐】

在夜晚能在小地圖上看到紅標(biāo)就是代表著警察，如果被發(fā)現(xiàn)則會(huì)進(jìn)入追逐戰(zhàn)，警車頭上都會(huì)出現(xiàn)血量，血量掉光后該警車報(bào)廢，由于隨著追逐戰(zhàn)的進(jìn)行會(huì)有直升機(jī)，路障等設(shè)置給逃跑帶來(lái)極大的難度，所以強(qiáng)行與警方車輛對(duì)撞的行為不可取。

被捕的條件是：和警察貼身并且車速在30碼以下維持15秒或是自己的車輛報(bào)廢。

只需要靈活的后退與前進(jìn)即可避免被逼停的情況，這里建議規(guī)避警察的方法盡量以繞著房子兜圈子為主，只要進(jìn)入彎道錯(cuò)開(kāi)視野即可進(jìn)入逃脫階段，這時(shí)候屏幕會(huì)逐漸變藍(lán)，如果脫離時(shí)間超過(guò)十秒鐘則會(huì)直接脫離警察的追逐，這時(shí)候屏幕會(huì)直接變藍(lán)并且提示玩家已經(jīng)逃脫。

經(jīng)過(guò)加油站可以完全修復(fù)車輛的耐久度，不過(guò)在單次夜晚只能修復(fù)3次耐久度。

需要注意的是在警車追逐的環(huán)境下無(wú)法進(jìn)入車庫(kù)等地方。

如果被抓住則會(huì)損失大量的金錢并且提升玩家的heat等級(jí)，比賽后被抓會(huì)失去獲得的零件。

極品飛車21車輛改造

本作玩家可以隨時(shí)隨地的使用tab切除車輛改裝界面而不用前往指定的車庫(kù)進(jìn)行更改。車輛的性能能在右側(cè)的表單中直接看到，同時(shí)車輛目前性能適合的賽事類型也會(huì)在表單下方的定位表中顯示。

基本更改分類為車輛外觀以及車輛性能。

車輛外觀包括了車輛的烤漆和貼花的設(shè)置、燒胎的煙霧效果以及引擎的轟鳴聲調(diào)節(jié)。

車輛性能包括了引擎、底盤、傳動(dòng)、輔助四大分類，這分類之下囊括了傳動(dòng)軸、ECU、冷卻、排氣管、渦輪增壓、氮?dú)?、懸掛、剎車、車胎、差速器、變速器、離合器的更改。玩家可以選擇更換整體大分類也可以選擇更改單個(gè)小零件。

傳動(dòng)軸-強(qiáng)化引擎的輸出效率，能夠提升加速性能。

ECU-引擎的點(diǎn)火設(shè)備，這里用來(lái)提升起步性能。

冷卻-引擎的冷卻設(shè)備，用以提升引擎的工作效率，影響加速和極速。

排氣管-排氣在游戲中并不會(huì)影響車輛的性能，但是會(huì)影響車輛的排氣音效，玩家可以隨意調(diào)整參數(shù)來(lái)選擇自己最喜歡的轟鳴聲。

渦輪增壓-車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)，影響加速。

氮?dú)?傳統(tǒng)的氮?dú)鈬娚湎到y(tǒng)，氮?dú)獾纳?jí)永遠(yuǎn)選擇越大的容量越好或者是小氣瓶但是非常多的數(shù)量，差別在于大容量的單一氣瓶可以提升持久性在直線賽道中有大優(yōu)勢(shì)，而多個(gè)小氣瓶可以不受彎道影響連續(xù)加速?zèng)_刺。

懸掛-影響車輛操作性能。

剎車-影響車輛剎車效率。

車胎-輪胎會(huì)影響車輛對(duì)地面的摩擦力控制，同時(shí)還能強(qiáng)化車胎對(duì)釘刺等路障的抗性。

差速器-影響車輛的轉(zhuǎn)向性能。

變速器-影響車輛掛擋時(shí)的速度損失率（加速性能）。

離合器-影響車輛掛擋時(shí)的速度損失率（加速性能）。

改裝車輛需要獲得零件，獲取零件的最快方式就是通過(guò)賽事獲得(必須要進(jìn)入前五名)，不過(guò)要是賽事結(jié)束被捕了則會(huì)失去獲得的零件。玩家可以獲得的零件只會(huì)符合自己的聲望等級(jí)，如果需要更好的零件就要提升自己的聲望等級(jí)來(lái)獲取更高級(jí)的零件。

配置需求一覽

最低配置：

系統(tǒng)版本：Windows 10

運(yùn)行環(huán)境：DX：11

CPU：FX-6350或i5 3570

內(nèi)存：8GB

顯卡：Raden 7970/R9 280X或GTX 760

硬盤：50GB

推薦配置：

系統(tǒng)版本：Windows 10

運(yùn)行環(huán)境：DX：11

CPU：Ryzen 3 1300X或i7 4790

內(nèi)存：16GB

顯卡：RX 480或GTX 1060

硬盤：50GB